| Projekt: | GAEB 90 | KBH-4351-2026 Schachtreg. |
| LV: | KBH-4351 | KBH-4351-2026 Schachreg. |
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Titel
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Bezeichnung
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1 |
Allgemeiner Teil |
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1.1 |
Allgemeine Anforderungen an die
Materialien |
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1.2 |
Arbeitssicherheit |
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1.3 |
Verkehrssicherung |
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1.4 |
Baustelleneinrichtung |
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2 |
Regulierung von Schachtabdeckungen |
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2.1 |
Zylindrisches Ausbohren von
Bestandsabdeckungen |
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2.2 |
Konisches Ausbohren von
Schachtabdeckungen |
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2.3 |
Schachtabdeckungen mit Standardrahmen |
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2.4 |
Schachtabdeckungen mit konischem Rahmen |
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3 |
Verschiedenes |
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3.1 |
Verschiedenes |
| Projekt: | GAEB 90 | KBH-4351-2026 Schachtreg. |
| LV: | KBH-4351 | KBH-4351-2026 Schachreg. |
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | ME | Einheitspreis in EUR | Gesamtbetrag in EUR |
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Allgemeiner Teil
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Der Umweltbetrieb der Stadt Bielefeld, Geschäftsbereich
Stadtentwässerung, beabsichtigt folgende Leistung zu vergeben: Rahmenvereinbarung über die höhenmäßige Regulierung und Auswechslung von Schachtabdeckungen im städtischen Kanalnetz Art und Umfang der Leistungen ergeben sich aus dem nachfolgenden Leistungsverzeichnis. Die Beauftragung erfolgt bedarfsgerecht durch Einzelabrufe des Auftraggebers auf Grundlage der vereinbarten Einheitspreise. Die angegebenen Mengen und Stückzahlen beruhen auf Schätzungen und Erfahrungswerten für einen Zeitraum von zwölf Monaten. Die tatsächlichen Bedarfsmengen können hiervon abweichen. Ein Anspruch auf Beauftragung bestimmter Einzelpositionen oder Mengen besteht nicht. Vertragslaufzeit und Höchstwert Die Rahmenvereinbarung wird zunächst für eine Laufzeit von 12 Monaten geschlossen. Der im Rahmen der Ausschreibung festgelegte maximale Auftragswert stellt zugleich den Höchstwert der Rahmenvereinbarung dar. Mit Erreichen dieses Höchstwertes endet die Rahmenvereinbarung, auch wenn die vereinbarte Vertragslaufzeit noch nicht abgelaufen ist. Weitere Leistungen können danach aus dieser Rahmenvereinbarung nicht mehr abgerufen werden. Sofern der festgelegte Höchstwert innerhalb der ersten 12 Monate nicht erreicht wird, ist der Auftraggeber berechtigt, die Vertragslaufzeit einmalig um bis zu weitere 12 Monate zu verlängern. Die Verlängerung endet spätestens mit Ablauf des Verlängerungszeitraums oder vorzeitig mit Erreichen des festgelegten Höchstwertes. Ein Anspruch des Auftragnehmers auf Verlängerung der Vertragslaufzeit oder auf Ausschöpfung des Höchstwertes besteht nicht. |
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Die Ausführung der Leistungen erfolgt in Abstimmung mit
dem Auftraggeber (AG) auf Grundlage der jeweiligen Einzelbeauftragung. Der Bieter hat sich vor Angebotsabgabe anhand der bereitgestellten Vergabeunterlagen über die beschriebenen Ausführungsbedingungen zu informieren. Da die Arbeiten an wechselnden Einsatzstellen im Stadtgebiet erfolgen, sind die konkreten örtlichen Verhältnisse vor Beginn der jeweiligen Einzelmaßnahme zu prüfen und mit dem Auftraggeber abzustimmen.Sämtliche Arbeiten sind eigenverantwortlich, selbständig und fachgerecht durch ausreichend qualifiziertes, fachlich geschultes und für die jeweiligen Tätigkeiten unterwiesenes Personal auszuführen. |
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Zuschlag auf Stoffe und Bauteile
Zusätzlich erforderliche, durch das Leistungsverzeichnis nicht abgegoltene Stoffe und Bauteile dürfen nur nach vorheriger ausdrücklicher Zustimmung des Auftraggebers beschafft werden. Art, Menge und voraussichtliche Kosten einschließlich Zuschlag sind vorab vorzulegen. Vergütet werden die nachgewiesenen Netto-Einkaufskosten nach Abzug gewährter Rabatte und sonstiger Preisnachlässe zuzüglich des angebotenen Zuschlags. Die Lieferantenrechnung ist der Abrechnung beizufügen. Der Zuschlag umfasst Beschaffung und kaufmännische Abwicklung einschließlich zugehöriger Gemeinkosten, Wagnis und Gewinn. Einbauleistungen sind gesondert zu vereinbaren, soweit sie nicht bereits durch bestehende Leistungspositionen erfasst sind. Eine doppelte Vergütung ist ausgeschlossen. Zuschlag auf Fremdleistungen Zusätzlich erforderliche, durch das Leistungsverzeichnis nicht abgegoltene Leistungen Dritter, beispielsweise eines Absperrservices für umfangreiche Umleitungsbeschilderungen, dürfen nur nach vorheriger ausdrücklicher Zustimmung des Auftraggebers beauftragt werden. Das Angebot des Dritten und die Gesamtkosten einschließlich Zuschlag sind vorab vorzulegen. Vergütet werden die nachgewiesenen Netto-Rechnungskosten für den beauftragten Leistungsumfang nach Abzug gewährter Rabatte und sonstiger Preisnachlässe zuzüglich des angebotenen Zuschlags. Die Fremdrechnung ist der Abrechnung beizufügen. Der Zuschlag umfasst Organisation, Beauftragung, Koordination, Rechnungsprüfung und kaufmännische Abwicklung einschließlich zugehöriger Gemeinkosten, Wagnis und Gewinn. Die Weitervergabe einer im Leistungsverzeichnis enthaltenen Leistung begründet allein keinen zusätzlichen Vergütungsanspruch. Bereits anderweitig vergütete Leistungen dürfen nicht erneut abgerechnet werden. Auf Bestandteile der Fremdrechnung werden keine weiteren Zuschläge erhoben. Bieterangaben zu Zuschlägen auf Stoffe und Fremdleistungen - vom Bieter unbedingt auszufüllen - ------------------------------------------------------- -------------------------------------------------- Kalkulationszuschläge auf Stoffe und Bauteile ---------------- % Zuschläge auf Fremdleistungen ---------------- % ------------------------------------------------------- -------------------------------------------------- |
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Allgemeine Anforderungen an die
Materialien |
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Für die ausgeschriebenen Leistungen sind auf den
jeweiligen Verwendungszweck, die vorhandenen Bauteile und das angebotene Abdeckungssystem abgestimmte Materialien einzusetzen. Für die Bettung von Ausgleichsringen ist geeigneter standfester Schachtkopfmörtel zu verwenden. Für das Untergießen der Schachtabdeckungsrahmen und das Verfüllen der zugehörigen Vergussräume ist geeigneter fließfähiger, schwindkompensierter Schachtkopfvergussmörtel einzusetzen. Die Mörtel müssen die für den jeweiligen Anwendungsfall maßgebenden Anforderungen der DIN 19573 erfüllen. Sie müssen für die auftretenden Belastungen geeignet, frühhochfest sowie frost- und tausalzbeständig sein. Ihre Eignung für die vorgesehene Bettungs- beziehungsweise Vergussdicke ist nachzuweisen. Herstellervorgaben zu Untergrundvorbereitung, Wasserzugabe, Mischung, Verarbeitungszeit, Temperatur, Schichtdicke, Nachbehandlung und Belastbarkeit sind einzuhalten. Eine Verkehrsfreigabe darf erst nach Erreichen der erforderlichen Festigkeit erfolgen. Produktdatenblätter und Eignungsnachweise sind dem Auftraggeber vor der erstmaligen Verwendung vorzulegen. Die besonderen Anforderungen der jeweiligen Titelvorbemerkungen und Leistungspositionen sind zusätzlich zu beachten. Lieferung, Verarbeitung und erforderliche Nachweise sind in die Einheitspreise der jeweils zugeordneten Positionen einzurechnen. |
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Summe 1.1 |
Allgemeine Anforderungen an die
Materialien |
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Arbeitssicherheit
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Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung sämtlicher für
seine Leistungen geltenden Sicherheits-, Arbeitsschutz- und Unfallverhütungsvorschriften verantwortlich. Die Arbeiten sind eigenverantwortlich und fachgerecht durch ausreichend qualifiziertes, fachlich geschultes und unterwiesenes Personal auszuführen. Für jede Arbeitsstelle ist eine verantwortliche Ansprechperson mit ausreichenden deutschen Sprachkenntnissen einzusetzen, die eine sichere Verständigung mit dem Auftraggeber und die Weitergabe sicherheitsrelevanter Anweisungen gewährleistet. Der Auftragnehmer hat sicherzustellen, dass alle eingesetzten Beschäftigten die für ihre Tätigkeit maßgebenden Anweisungen verstehen. Vom Auftraggeber werden keine Hilfskräfte zur Verfügung gestellt. Vor Aufnahme der Arbeiten sind die erforderlichen Schutzmaßnahmen auf Grundlage der Gefährdungsbeurteilung festzulegen. Das Personal ist vor Arbeitsaufnahme und anschließend entsprechend den geltenden Vorschriften zu unterweisen. Die Unterweisungen sind zu dokumentieren. Im Umgang mit der erforderlichen persönlichen Schutzausrüstung muss das Personal geschult und, soweit erforderlich, praktisch geübt sein. Dies betrifft insbesondere Arbeiten an offenen Schächten, einen gegebenenfalls erforderlichen Einstieg in abwassertechnische Anlagen sowie Arbeiten im öffentlichen Verkehrsraum. Bei den Schachtregulierungsarbeiten sind insbesondere Gefährdungen durch offene Schachtöffnungen, schwere Abdeckungen und Rahmen, Bohr- und Fräsgeräte, Lärm, Staub sowie heiße Asphalt- und Fugenmaterialien zu berücksichtigen. Geeignete Hebezeuge, Arbeitsmittel und persönliche Schutzausrüstungen sind bereitzustellen und bestimmungsgemäß einzusetzen. Die Fremdfirmenrichtlinie der Stadt Bielefeld ist bei sämtlichen im Rahmen dieses Vertrages ausgeführten Arbeiten zu beachten und anzuwenden. Sie ist unter folgendem Link einsehbar: https://www.bielefeld.de/sites/default/files/dokumente/ Fremdfirmenrichtlinie.pdf Die Arbeiten sind grundsätzlich von der Oberfläche auszuführen. Offene Schächte sind gegen Absturz und unbefugten Zutritt zu sichern. Ein erforderlicher Einstieg darf erst erfolgen, nachdem die notwendigen Schutz-, Sicherungs- und Rettungsmaßnahmen festgelegt und vorbereitet sind. Ein Sicherungsposten sowie die erforderliche Rettungsausrüstung müssen bereitstehen. Im Bereich geöffneter Schächte und innerhalb abwassertechnischer Anlagen ist mit explosionsfähiger, gesundheitsgefährdender oder sauerstoffarmer Atmosphäre zu rechnen. Vor einem Einstieg ist die Atmosphäre durch eine hierfür fachkundige Person mit geeigneten, geprüften und funktionsfähigen Gaswarngeräten zu prüfen. Während der Arbeiten ist die Atmosphäre entsprechend der Gefährdungsbeurteilung zu überwachen. Auch bei Arbeiten an der Schachtöffnung sind die erforderlichen Mess- und Schutzmaßnahmen durchzuführen. In der Kanalisation und deren Bauwerken eingesetzte Geräte müssen mindestens für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen der Zone 1 geeignet sein. Weitergehende Anforderungen aus der örtlichen Zoneneinteilung und der Gefährdungsbeurteilung bleiben unberührt. Mögliche Zündquellen durch Bohr-, Fräs-, Trenn- oder Heißarbeiten an der Schachtöffnung sind gesondert zu beurteilen und durch geeignete Schutzmaßnahmen zu beherrschen. Erforderliche Gaswarngeräte, Lüftungsgeräte, persönliche Schutzausrüstungen sowie Rettungs- und Sicherungseinrichtungen sind durch den Auftragnehmer bereitzustellen und während der betreffenden Arbeiten einsatzbereit vorzuhalten. Bei Gasalarm oder anderen sicherheitsrelevanten Gefährdungen sind die betroffenen Arbeiten unverzüglich einzustellen und gefährdete Bereiche zu verlassen beziehungsweise zu sichern. Die Arbeiten dürfen erst nach Herstellung sicherer Arbeitsbedingungen fortgesetzt werden. Die Straßenverkehrsordnung, die verkehrsrechtlichen Anordnungen sowie die maßgebenden Vorgaben des Auftraggebers und der zuständigen Behörden sind einzuhalten. Beantragung und Vorlage der erforderlichen verkehrsrechtlichen Anordnungen sowie Einrichtung, Betrieb, Kontrolle und Räumung der Verkehrssicherung richten sich nach den Vorbemerkungen und Leistungspositionen unter 1.3. Die Sicherung ist bis zur sicheren Verkehrsfreigabe aufrechtzuerhalten. Bei ausdrücklich angeordneten Arbeiten außerhalb der regulären Arbeitszeiten sind zusätzlich die Regelungen unter 3.1 und in Position 3.1.4 zu beachten. Die Schutzmaßnahmen sind an die besonderen Bedingungen des Nachteinsatzes, insbesondere eingeschränkte Sichtverhältnisse und die erforderliche Arbeitsplatzbeleuchtung, anzupassen. Die Kosten der erforderlichen Arbeitsschutzmaßnahmen sind in die Einheitspreise der jeweils zugehörigen Leistungen einzurechnen, soweit hierfür keine gesonderte Vergütung vorgesehen ist. Genehmigungs- und Verkehrssicherungsleistungen werden über die zugehörigen Positionen unter 1.3, die von Position 3.1.4 erfassten nachtbedingten Mehrkosten über diese Zulageposition vergütet. Eine doppelte Vergütung derselben Leistung ist ausgeschlossen. |
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Summe 1.2 |
Arbeitssicherheit |
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Verkehrssicherung
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Die Leistungen werden in räumlich gebündelten
Einzelabrufen innerhalb eines zusammenhängenden Straßenzugs beauftragt. Für die Kalkulation sind je Einzelabruf 8 bis 20 Schächte beziehungsweise Schachtabdeckungen und eine Ausführungsdauer von ein bis zwei Arbeitstagen zugrunde zu legen. Die Arbeiten erfolgen auf innerörtlichen Anlieger- und Sammelstraßen. Die reguläre Ausführung ist montags bis freitags zwischen 07:00 und 17:00 Uhr zu kalkulieren. Arbeiten außerhalb dieses Zeitraums, insbesondere Nachteinsätze, dürfen nur auf ausdrückliche Anordnung des Auftraggebers erfolgen. Die hierdurch entstehenden Mehrkosten werden nach Maßgabe der Vorbemerkungen zu 3.1 und der Position 3.1.4 vergütet. Die dort festgelegte Einsatzdauer und Abrechnung gelten unabhängig von der Kalkulationsgrundlage des gesamten Einzelabrufs. Nachteinsätze sind ausschließlich innerhalb der Kalendertage Montag bis Freitag zulässig. Bei Einsätzen am Freitag sind die Arbeiten spätestens um 24:00 Uhr abzuschließen. Einsätze an Samstagen, Sonntagen und gesetzlichen Feiertagen sind nicht vorgesehen. Ausgeschilderte Umleitungsstrecken sind nicht Bestandteil der Grundkalkulation und bedürfen einer gesonderten Beauftragung. Der Auftraggeber teilt Schachtstandorte und vorgesehenen Ausführungszeitraum so rechtzeitig mit, dass die erforderlichen Anträge unter Berücksichtigung der behördlichen Bearbeitungsfristen gestellt werden können. Die Verkehrsführung und Absicherung richten sich nach den verkehrsrechtlichen Anordnungen, den zugehörigen Verkehrszeichenplänen und den vertraglich vereinbarten Regelwerken. Erforderliche Genehmigungen müssen vor Einrichtung der Arbeitsstellen vorliegen und sind dem Auftraggeber vorzulegen. Bei angeordneten Nachteinsätzen müssen die Genehmigungen und Sicherungsmaßnahmen auch diesen Ausführungszeitraum abdecken. Verkehrssicherungseinrichtungen müssen für den vorgesehenen Einsatz geeignet und während der gesamten Sicherungsdauer funktionsfähig sein. Erforderliche Kontrollen, Wartungen und Instandsetzungen sind durchzuführen. Die Sicherung ist auch bei Nachteinsätzen bis zur sicheren Verkehrsfreigabe aufrechtzuerhalten. Sicherungszeiten während der Erhärtung des Vergussmörtels und der Abkühlung des Asphalts sind einzurechnen. Nach Abschluss sind die Einrichtungen vollständig abzubauen und abzutransportieren. Benutzte Flächen sind zu reinigen und in ihren ursprünglichen Zustand zu versetzen. Die Kalkulationsgrundlagen gelten auch für die Baustelleneinrichtung nach Position 1.4.1. Genehmigungsleistungen, allgemeine Verkehrssicherung sowie Einrichtung und Betrieb mobiler Lichtsignalanlagen werden über die jeweils zugeordneten Positionen vergütet. Erforderliche zusätzliche oder geänderte verkehrsrechtliche Anordnungen werden nach den Regelungen der Position 1.3.2 abgerechnet. Nachtbedingte Mehrkosten, die durch Position 3.1.4 abgegolten sind, dürfen nicht zusätzlich in anderen Positionen berechnet werden. Eine doppelte Vergütung derselben Leistung ist ausgeschlossen. |
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1.3.1
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Dauersperrgenehmigung
Dauersperrgenehmigung der Straßenverkehrsbehörde
Bielefeld für die Durchführung der ausgeschriebenen Schachtregulierungsarbeiten im öffentlichen Straßenraum für die Dauer der Auftragsabwicklung beantragen und einholen. Einschließlich Antragstellung, erforderlicher Unterlagen, Abstimmungen und Verwaltungsgebühren. Die Genehmigung muss vor Beginn der davon erfassten Arbeiten vorliegen und ist dem Auftraggeber vorzulegen. Zusätzlich erforderliche Einzelanordnungen für nicht abgedeckte Arbeiten werden nach Position 1.3.2 vergütet. Abrechnung je erteilter Dauersperrgenehmigung. |
| 1 | St |
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1.3.2
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Verkehrsrechtliche Anordnung einschließlich Verkehrszeichenplänen
Verkehrsrechtliche Einzelanordnung für die
Schachtregulierungsarbeiten innerhalb eines vom Auftraggeber benannten Straßenzugs gemäß der Vorbemerkung zu Titel 1.3 beantragen und einholen. Den vollständigen Antrag mindestens zwei Wochen vor dem vorgesehenen Beginn der Sicherungsarbeiten einreichen. Bei längeren behördlichen Bearbeitungsfristen ist die Antragstellung entsprechend früher vorzunehmen. Enthalten sind die Erstellung und Einreichung sämtlicher erforderlicher Antragsunterlagen und Verkehrszeichenpläne, Abstimmungen mit der Straßenverkehrsbehörde und dem Auftraggeber sowie die Verwaltungsgebühren. Erforderliche Ergänzungen, Anpassungen und Überarbeitungen für den unveränderten beauftragten Leistungsumfang unter den beschriebenen Ausführungsbedingungen sind einzurechnen. Werden nach Antragseinreichung durch den Auftraggeber Schachtstandorte, Leistungsumfang oder Ausführungszeiträume geändert beziehungsweise Arbeiten unterbrochen, ist die weitere Verwendbarkeit der beantragten oder erteilten Anordnung zu prüfen. Hierdurch erforderliche zusätzliche Anträge, Planänderungen, Verlängerungen oder erneute Genehmigungen sind vor Bearbeitung unter Angabe des zusätzlichen Aufwands und der Gebühren anzuzeigen. Dies gilt auch für behördlich verlangte Leistungen außerhalb der Kalkulationsgrundlage, insbesondere die Planung ausgeschilderter Umleitungsstrecken. Nicht vom ursprünglichen Leistungsumfang erfasste zusätzliche Leistungen werden nach vorheriger Abstimmung und Beauftragung gesondert vergütet. Abrechenbar ist ausschließlich der zusätzliche Aufwand. Eine Änderung oder Unterbrechung allein berechtigt nicht zur erneuten vollständigen Abrechnung dieser Position. Mehraufwand aufgrund vom Auftragnehmer zu vertretender Verzögerungen, fehlerhafter oder unvollständiger Unterlagen oder eigenveranlasster Änderungen wird nicht gesondert vergütet. Die Position wird nur vergütet, soweit eine zusätzliche Einzelanordnung erforderlich ist und die Arbeiten nicht bereits durch die Dauersperrgenehmigung abgedeckt sind. Die signaltechnische Planung mobiler Lichtsignalanlagen ist Position 1.3.4 zugeordnet. Abrechnung einmal je beauftragtem Straßenzug und zugehörigem Ausführungszeitraum nach Vorliegen der erforderlichen Anordnung, unabhängig von der Anzahl der innerhalb der Kalkulationsbandbreite erfassten Schächte und Verkehrszeichenpläne. |
| 20 | St |
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1.3.3
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Verkehrssicherung je Straßenzug
Verkehrssicherung für die beauftragten
Schachtregulierungsarbeiten gemäß der Vorbemerkung zu Titel 1.3, der verkehrsrechtlichen Anordnung und den zugehörigen Verkehrszeichenplänen herstellen, vorhalten, betreiben und räumen. Erforderliche Maßnahmen zur Absperrung, Sicherung und Führung des Fahrzeug-, Rad- und Fußgängerverkehrs einschließlich Beschilderung, Leiteinrichtungen und Beleuchtung ausführen. Enthalten sind sämtliche An- und Abtransporte, Aufstellung, Vorhaltung, Betrieb, Kontrollen, Wartung, Instandsetzung und Abbau. Das dem Arbeitsfortschritt entsprechende Umsetzen zwischen den zugehörigen Schachtstandorten einschließlich Personal-, Geräte- und Transportleistungen ist einzurechnen. Zusätzlich erforderliche ausgeschilderte Umleitungsstrecken sind vor Ausführung anzuzeigen und abzustimmen. Lieferung, Aufstellung, Vorhaltung, Kontrolle und Abbau der hierfür erforderlichen zusätzlichen Beschilderung werden nach gesonderter Beauftragung vergütet. Zusätzlicher Aufwand aufgrund nachträglich vom Auftraggeber veranlasster Änderungen, Verschiebungen oder Unterbrechungen ist vor Ausführung anzuzeigen. Soweit die Leistungen nicht vom ursprünglichen Auftrag erfasst sind, werden sie nach vorheriger Abstimmung und Beauftragung gesondert vergütet. Abrechenbar ist ausschließlich der zusätzliche Aufwand; eine erneute vollständige Abrechnung dieser Position allein aufgrund einer Änderung oder Unterbrechung ist ausgeschlossen. Mehraufwand aufgrund vom Auftragnehmer zu vertretender Verzögerungen, fehlerhafter Ausführung oder eigenveranlasster Änderungen wird nicht gesondert vergütet. Genehmigungsleistungen einschließlich Verkehrszeichenplänen sowie mobile Lichtsignalanlagen werden über die hierfür vorgesehenen Positionen vergütet. Abrechnung einmal je beauftragtem Straßenzug und zugehörigem vereinbartem Ausführungszeitraum. Innerhalb der Bandbreite von 8 bis 20 Schachtstandorten erfolgt keine Staffelung. Sämtliche erforderlichen Umsetzungen sind enthalten. |
| 20 | St |
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1.3.4
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Mobile Lichtsignalanlage aufstellen, in Betrieb nehmen und abbauen
Mobile Lichtsignalanlage zur wechselseitigen
Verkehrsregelung an einer Engstelle liefern, aufstellen, betriebsbereit einrichten, in Betrieb nehmen sowie nach Abschluss abbauen und abtransportieren. Ausführung als Baustellen-Lichtsignalanlage Typ C gemäß TL-Transportable Lichtsignalanlagen 97, für verkehrsabhängigen Betrieb mit einstellbaren Mindest- und Höchstgrünzeiten je Fahrtrichtung. Die erforderliche signaltechnische Planung einschließlich Grün-, Zwischen- und Räumzeitberechnung nach den vertraglich vereinbarten RiLSA erstellen. Lage und Abstände der Signalgeber sowie der Haltelinien darstellen. Unterlagen dem Team Verkehrslenkung der Stadt Bielefeld rechtzeitig zur Prüfung vorlegen; erforderliche Abstimmungen und Überarbeitungen sind enthalten. Aufstellung und Inbetriebnahme entsprechend der verkehrsrechtlichen Anordnung durchführen. Eine erforderliche Überprüfung vor Ort mit den zuständigen Stellen abstimmen und begleiten. Angeordnete temporäre Haltelinien herstellen und nach Abschluss rückstandsfrei entfernen. Enthalten sind Transporte, Aufstellung, Einrichtung, Programmierung, signaltechnische Berechnungen, Funktionsprüfung, Inbetriebnahme, erstmalig erforderliche Markierungen und deren Entfernung sowie abschließender Abbau. Vorhaltung, laufender Betrieb und zwischenzeitliche Umsetzungen werden nach Position 1.3.5 vergütet. Die Beantragung der verkehrsrechtlichen Anordnung wird gesondert vergütet; die hier enthaltene signaltechnische Planung darf dabei nicht erneut angesetzt werden. Abrechnung je auf Anordnung des Auftraggebers vollständig eingerichteter, in Betrieb genommener und abschließend abgebauter Anlage. Zwischenzeitliche Umsetzungen innerhalb desselben Straßenzugs begründen keine erneute Abrechnung dieser Position. |
| 2 | St |
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1.3.5
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Mobile Lichtsignalanlage vorhalten, betreiben und umsetzen
Nach Position 1.3.4 eingerichtete mobile
Lichtsignalanlage für die angeordnete Dauer betriebsbereit vorhalten und entsprechend der verkehrsrechtlichen Anordnung betreiben. Enthalten sind Energieversorgung, regelmäßige Kontrollen, Wartung und Störungsbeseitigung sowie das dem Baufortschritt entsprechende mehrmalige Umsetzen innerhalb des beauftragten Straßenzugs. Bei jeder Umsetzung Signalgeber anpassen, Steuerung prüfen und erforderlichenfalls anpassen sowie Funktionsprüfung und erneute Inbetriebnahme durchführen. Sämtliche umsetzungsbedingt erforderlichen Markierungsarbeiten einschließlich Herstellung und rückstandsfreier Entfernung temporärer Haltelinien sind enthalten. Sämtliche Personal-, Geräte- und Transportleistungen für Betrieb und Umsetzungen sind einzurechnen. Die erstmalige Einrichtung und der abschließende Abbau werden nach Position 1.3.4 vergütet. Abrechnung je angeordnetem Kalendertag und betriebsbereit vorgehaltener Anlage. Jeder Kalendertag wird unabhängig von der Anzahl der Umsetzungen nur einmal je Anlage abgerechnet. |
| 5 | d |
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Summe 1.3 |
Verkehrssicherung |
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Baustelleneinrichtung
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Die Baustelleneinrichtung umfasst die übergeordneten
Einrichtungen und Transportleistungen für die Durchführung der jeweiligen Einzelmaßnahme. Als Einzelmaßnahme gilt der im Einzelabruf des Auftraggebers zusammengefasste Leistungsumfang innerhalb eines zusammenhängenden Straßenzugs mit dem vereinbarten Ausführungszeitraum. Es gelten die Kalkulationsgrundlagen der Vorbemerkung zu Titel 1.3, insbesondere 8 bis 20 Schächte beziehungsweise Schachtabdeckungen je Einzelmaßnahme. Zur Baustelleneinrichtung gehören erforderliche Lager-, Aufenthalts- und Sanitäreinrichtungen sowie die Einrichtung und Vorhaltung der allgemeinen Baustellenversorgung mit Wasser und Energie einschließlich erforderlicher Anschlüsse, Leitungen und Verteilungen. Sämtliche für die Baustelleneinrichtung und den planmäßigen Bauablauf erforderlichen An- und Abfahrten, Personal- und Gerätetransporte, Be- und Entladevorgänge sowie Transporte und Umsetzungen der Geräte und Einrichtungen zwischen den zugehörigen Schachtstandorten sind einzurechnen. Eingeschlossen sind die zur Einrichtung, Unterhaltung und Räumung benötigten Betriebs- und Hilfsstoffe. Abgrenzung zu anderen Positionen Über die jeweiligen Ausführungspositionen werden vergütet: Lieferung der dauerhaft einzubauenden Baustoffe und Bauteile einschließlich Transport bis zur Einbaustelle, Abladen, erforderlicher Zwischenlagerung und Verarbeitung; beim Asphalt einschließlich Warmhaltung. Arbeitsstellenbezogenes Positionieren und betriebsbereites Einrichten der Geräte am jeweiligen Schacht, Werkzeugwechsel, Gerätebetrieb und Bedienung sowie das hierfür benötigte Betriebswasser, die Energie und sonstige Verbrauchsstoffe. Ausbau-, Abtransport-, Verwertungs- und Entsorgungsleistungen entsprechend der jeweiligen Leistungsbeschreibung. Verkehrssicherung einschließlich mobiler Lichtsignalanlagen und zugehöriger Transporte. Die in den Ausführungspositionen genannten Leistungen zum Einrichten und Vorhalten von Geräten beziehen sich auf die Arbeiten am jeweiligen Schacht. Übergeordnete Transporte und Baustelleneinrichtungen werden ausschließlich über Position 1.4.1 vergütet. Eine doppelte Vergütung derselben Leistung ist ausgeschlossen. |
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1.4.1
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Baustelleneinrichtung je Einzelmaßnahme
Baustelleneinrichtung gemäß der Vorbemerkung zu Titel
1.4 vollständig herstellen, für den vereinbarten Ausführungszeitraum vorhalten und unterhalten sowie nach Abschluss räumen. Einschließlich An- und Abtransport, Bereitstellung und erforderlicher Umsetzung sämtlicher zugeordneter Einrichtungen, Geräte, Maschinen, Werkzeuge und Hilfsmittel sowie der beschriebenen Versorgungs- und Transportleistungen. Nach Abschluss sämtliche Einrichtungen und Hilfsmittel entfernen. Benutzte Lager- und Einrichtungsflächen räumen, reinigen und in ihren ursprünglichen Zustand versetzen. Abrechnung einmal je vollständig ausgeführter Einzelmaßnahme. Innerhalb der Bandbreite von 8 bis 20 Schachtstandorten erfolgt keine Staffelung. Die für den vereinbarten Leistungsumfang und Ausführungszeitraum erforderlichen Fahrten, Arbeitstage und Umsetzungen sind enthalten und begründen keine erneute Abrechnung dieser Position. |
| 20 | St |
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Summe 1.4 |
Baustelleneinrichtung |
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Summe 1 |
Allgemeiner Teil |
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | ME | Einheitspreis in EUR | Gesamtbetrag in EUR |
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Regulierung von Schachtabdeckungen
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Die nachstehenden Anforderungen gelten für sämtliche
Leistungen der Titel 2.1 bis 2.4. Vor Beginn sind die jeweiligen Schachtstandorte und der beauftragte Leistungsumfang mit dem Auftraggeber abzustimmen. Angrenzende Verkehrsflächen und verbleibende Schachtbauteile sind vor Beschädigungen zu schützen. Festgestellte Schäden, ungeeignete Auflager oder unzureichend tragfähige Unterlagen sind dem Auftraggeber vor Fortsetzung der davon betroffenen Arbeiten anzuzeigen. Weitergehende Instandsetzungen bedürfen einer gesonderten Beauftragung. Die Schachtöffnung ist vor Beginn materialeintragender Arbeiten durch eine geeignete, sicher befestigte Auffangvorrichtung gegen den Eintrag von Ausbau-, Bohr- und Fräsmaterial, Bohrwasser, Schlamm, Mörtel und Asphalt zu schützen. Die Vorrichtung ist während der Arbeiten funktionsfähig zu halten, bedarfsgerecht zu entleeren und nach Abschluss vollständig zu entfernen. Durch die Arbeiten verursachte Verschmutzungen sind vollständig zu beseitigen. Die Beseitigung bereits vorhandener, nicht durch die Arbeiten verursachter Ablagerungen ist nicht Bestandteil dieser Leistungen. Ein erforderlicher Einstieg in das Schachtbauwerk darf nur unter Einhaltung der Arbeitsschutzanforderungen gemäß Titel 1.2 erfolgen. Die erforderlichen Sicherungs-, Mess-, Schutz- und Rettungseinrichtungen müssen vor dem Einstieg einsatzbereit an der Arbeitsstelle vorhanden sein. Ausgebaute Bauteile und anfallende Materialien bleiben im Eigentum des Auftraggebers beziehungsweise gehen, soweit erforderlich, in dessen Eigentum über. Der Auftragnehmer übernimmt deren Abtransport und ordnungsgemäße Verwertung oder Entsorgung im Auftrag des Auftraggebers entsprechend der jeweiligen Leistungsposition. Erforderliche Verwertungs- und Entsorgungsnachweise sind vorzulegen. Zur Wiederverwendung vorgesehene Bauteile sind getrennt zu lagern und dürfen nicht entsorgt werden. Schutzmaßnahmen, Reinigung und die jeweils zugeordneten Transport- und Entsorgungsleistungen einschließlich Gebühren und Nachweisen sind in die Einheitspreise der betreffenden Ausführungspositionen einzurechnen. Die Abgrenzung zur übergeordneten Baustelleneinrichtung richtet sich nach Position 1.4.1. Eine doppelte Vergütung derselben Leistung ist ausgeschlossen. |
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Zylindrisches Ausbohren von
Bestandsabdeckungen |
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Vorhandene Schachtabdeckungen einschließlich Rahmen bis
zur Belastungsklasse E 600 durch umlaufende zylindrische Kernbohrung im vorhandenen Straßenoberbau freischneiden und lösen. Die Bohrung ist zentrisch zur vorhandenen Abdeckung auszuführen. Rahmenabmessungen und örtliche Verhältnisse sind vor Ausführung zu prüfen; Abweichungen von den ausgeschriebenen Bearbeitungsabmessungen sind mit dem Auftraggeber abzustimmen. Eine zusätzlich beauftragte Deckschichtabtragung ist zentrisch zur vorgesehenen Rahmenlage mit geeignetem Flachfräser herzustellen. Der Außendurchmesser ist vor Ausführung mit dem Auftraggeber festzulegen. Die Anschlusskanten müssen einen fachgerechten Asphaltanschluss ermöglichen; tragfähige verbleibende Unterlagen sind zu erhalten. In die jeweiligen Bohr- und Fräspositionen sind die arbeitsstellenbezogene Einrichtung und Bedienung der Geräte, erforderliche Werkzeugwechsel, Betriebswasser, Schachtschutz und Reinigung einzurechnen. Bohrwasser, Bohrschlamm sowie loses Bohr-, Fräs- und Abbruchmaterial sind aufzufangen, aufzunehmen, abzutransportieren und ordnungsgemäß zu verwerten oder zu entsorgen. Ein Eintrag in die Kanalisation ist zu verhindern. Das Ausheben, Abtransportieren und Verwerten oder Entsorgen der gelösten Bestandsabdeckung einschließlich Rahmen und anhaftendem Bohrkern wird über Position 2.3.2 vergütet. Eine konische Erweiterung ist nicht Bestandteil dieses Titels. Die zusätzliche Deckschichtabtragung wird ausschließlich außerhalb der zylindrischen Kernbohrung vergütet. Gemeinsame Arbeitsgänge sind zulässig; bereits enthaltene Leistungen dürfen nicht nochmals abgerechnet werden. |
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2.1.1
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2.1.1 Bestandsabdeckung ausbohren - Bohrdurchmesser 100 cm
Vorhandene Schachtabdeckung einschließlich Rahmen gemäß
der Vorbemerkung zu Titel 2.1 durch umlaufende zylindrische Kernbohrung freischneiden und lösen. Bohrdurchmesser: 100 cm. Bohrtiefe: bis 25 cm ab vorhandener Fahrbahnoberkante. Einschließlich der zugeordneten Geräte-, Schutz-, Reinigungs- und Entsorgungsleistungen. Ausbau der gelösten Abdeckung und anhaftenden Bohrkerns gesondert nach Position 2.3.2. Abrechnung je vollständig ausgeführter Kernbohrung. |
| 120 | St |
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2.1.2
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Asphaltdeckschicht 4 cm tief flachfräsen - Außendurchmesser bis 120 cm
Zusätzlichen ringförmigen Deckschichtsanierungsbereich
außerhalb der zylindrischen Kernbohrung gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.1 herstellen. Frästiefe: 4 cm. Außendurchmesser: nach Abstimmung mit dem Auftraggeber bis 120 cm. Einschließlich arbeitsstellenbezogener Geräteeinrichtung, Werkzeugwechsel, Schachtschutz, Reinigung sowie Aufnahme, Abtransport und Verwertung oder Entsorgung des Fräsguts. Abrechnung je vollständig hergestelltem Deckschichtsanierungsbereich. |
| 120 | St |
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2.1.3
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Zulage zu Position 2.1.2 - Außendurchmesser über 120 bis 140 cm
Zulage für die Erweiterung des 4 cm tiefen
Deckschichtsanierungsbereichs auf einen Außendurchmesser über 120 cm bis einschließlich 140 cm. Sämtliche Mehrleistungen für Fräsen, Aufnahme, Abtransport, Verwertung oder Entsorgung und Reinigung sind enthalten. Im Übrigen gelten die Anforderungen der Grundposition. Abrechnung einmal je entsprechend ausgeführtem Sanierungsbereich zusätzlich zu Position 2.1.2. |
| 25 | St |
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2.1.4
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Zulage zu Position 2.1.1 für Bohrtiefe über 25 bis 35 cm
Zulage zur Position 2.1.1 für eine erforderliche und
einschließlich zusätzlichem Verguss vom Auftraggeber ausdrücklich beauftragte zusätzliche Bohrtiefe über 25 cm bis zu einer Gesamtbohrtiefe von einschlie??lich 35 cm zum Freischneiden und Lösen der vorhandenen Schachtabdeckung einschließlich Rahmen sowie für den hierdurch erforderlichen zusätzlichen Verguss. Die Bohrtiefe wird ab vorhandener Fahrbahnoberkante gemessen. Der Bohrdurchmesser beträgt 100 cm entsprechend der Grundposition. Die erforderliche Mehrtiefe ist vor Ausführung mit dem Auftraggeber abzustimmen. Enthalten sind sämtliche durch die Mehrtiefe zusätzlich erforderlichen Bohrleistungen einschließlich Gerätebetrieb, Werkzeugverschleiß, Betriebswasser, Schutzmaßnahmen und Reinigung sowie Aufnahme, Abtransport und ordnungsgemäße Verwertung oder Entsorgung des zusätzlich anfallenden losen Bohrmaterials, Bohrwassers und Bohrschlamms einschließlich Gebühren und erforderlicher Nachweise. Ebenfalls enthalten ist der gegenüber einer Bohrtiefe von 25 cm zusätzlich erforderliche Verguss des durch die beauftragte Mehrtiefe entstandenen Arbeitsraums. Hierzu gehören Lieferung und Verarbeitung des geeigneten Schachtvergussmörtels gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.3 einschließlich zusätzlicher Misch- und Einbringarbeiten, erforderlicher zusätzlicher Schalungs- und Abdichtungsmaßnahmen sowie Nachbehandlung. Die zulässigen Vergussabmessungen, Schichtdicken und Verarbeitungsvorgaben des eingesetzten Materials sowie die Einbauvorgaben des Abdeckungssystems sind einzuhalten. Die größere Bohrtiefe ersetzt nicht den vorgeschriebenen Schachtaufbau aus Ausgleichsringen und zulässigen Bettungsschichten. Der reguläre Rahmenverguss und die Verfüllung des Arbeitsraums bei einer Bohrtiefe bis 25 cm werden über Position 2.3.2 vergütet. Das Ausheben und Entsorgen der gelösten Bestandsabdeckung einschließlich Rahmen und anhaftendem Bohrkern verbleibt ebenfalls im Leistungsumfang der Position 2.3.2. Arbeiten an Ausgleichsringen, der Ausbau oder Abbruch von Schachtkonus und darunterliegenden Schachtringen sowie die Sanierung vorhandener Schäden oder Hohlräume außerhalb des bohrungsbedingt entstandenen Arbeitsraums sind nicht Bestandteil dieser Zulage. Verbleibende Schachtbauteile dürfen durch die zusätzliche Bohrtiefe nicht beschädigt werden. Abrechnung je tatsächlich ausgeführtem und durch Aufmaß nachgewiesenem Zentimeter Bohrtiefe über 25 cm bis einschließlich 35 cm Gesamtbohrtiefe je Schacht einschließlich des zugehörigen zusätzlichen Vergusses. Über diese Position sind höchstens 10 cm Mehrtiefe je Schacht abrechenbar. Die Mehrtiefen der einzelnen Schächte werden addiert. Mehrere zur Herstellung derselben Mehrtiefe erforderliche Bohrschritte werden nur einmal vergütet. Der zugehörige zusätzliche Vergussmaterialbedarf einschließlich Verarbeitung wird nicht gesondert nach Menge oder Zeit abgerechnet. Eigenmächtig ausgeführte Mehrtiefen und daraus entstehender zusätzlicher Vergussaufwand werden nicht vergütet. Erforderliche Gesamtbohrtiefen über 35 cm oder technisch erforderliche abweichende Wiederherstellungsmaßnahmen sind vor Ausführung anzuzeigen und hinsichtlich Ausführung und Vergütung gesondert mit dem Auftraggeber zu vereinbaren. Im Übrigen gelten die Vorbemerkungen zu den Titeln 2.1 und 2.3 sowie die Anforderungen der Positionen 2.1.1 und 2.3.2. Eine doppelte Vergütung derselben Leistung ist ausgeschlossen. |
| 140 | cm |
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Summe 2.1 |
Zylindrisches Ausbohren von
Bestandsabdeckungen |
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Konisches Ausbohren von
Schachtabdeckungen |
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Vorhandene Schachtabdeckungen einschließlich Rahmen bis
zur Belastungsklasse E 600 durch ein geeignetes Bohr- und Fräsverfahren freischneiden und lösen. Die konische Aufnahme ist zentrisch zur vorgesehenen Rahmenlage herzustellen. Neigung, Tiefe und Durchmesser der Aufnahme sind innerhalb der ausgeschriebenen Bearbeitungsabmessungen auf den einzubauenden Rahmen und den erforderlichen Vergussspalt abzustimmen. Eine fachgerechte Bettung und ein hohlraumfreier Verguss nach den Einbauvorgaben des angebotenen Systems müssen möglich sein. Eine beliebige Vergrößerung des Vergussspalts ist nicht zulässig. Erforderliche Abweichungen von den ausgeschriebenen Abmessungen sind vor Ausführung mit dem Auftraggeber zu klären. Eine zusätzlich beauftragte Deckschichtabtragung außerhalb der konischen Aufnahme ist zentrisch zur Rahmenlage mit geeignetem Flachfräser herzustellen. Der Außendurchmesser ist anhand des Schadensbildes und der erforderlichen Einbau- und Verdichtungsbreite mit dem Auftraggeber festzulegen. Die Anschlusskanten müssen einen fachgerechten Asphaltanschluss ermöglichen; tragfähige verbleibende Unterlagen sind zu erhalten. Die Herstellung der konischen Aufnahme umfasst sämtliche erforderlichen Bohr- und Frässchritte einschließlich einer gegebenenfalls vorlaufenden zylindrischen Kernbohrung. Eine zusätzliche Abrechnung nach Titel 2.1 ist hierfür ausgeschlossen.In die jeweiligen Positionen sind arbeitsstellenbezogene Geräteeinrichtung und Bedienung, Werkzeugwechsel, Betriebswasser, Schachtschutz und Reinigung einzurechnen. Bohrwasser, Bohrschlamm und loses Bohr-, Fräs- und Abbruchmaterial sind aufzufangen, aufzunehmen, abzutransportieren und ordnungsgemäß zu verwerten oder zu entsorgen. Das Ausheben, Abtransportieren und Verwerten oder Entsorgen der gelösten Bestandsabdeckung einschließlich Rahmen und anhaftendem Bohrkern wird über Position 2.4.2 vergütet. Die zusätzliche Deckschichtabtragung wird ausschließlich außerhalb der konischen Aufnahme vergütet. Gemeinsame Arbeitsgänge sind zulässig; dieselbe Leistung darf nicht mehrfach abgerechnet werden. |
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2.2.1
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Bestandsabdeckung ausbohren, konisch ausführen - Durchmesser 100 cm
Vorhandene Schachtabdeckung einschließlich Rahmen gemäß
der Vorbemerkung zu Titel 2.2 freischneiden und lösen. Konische Aufnahme für den Einbau einer Schachtabdeckung mit konischem Rahmen vollständig herstellen. Größter Außendurchmesser der Aufnahme: 100 cm. Bohr- und Frästiefe: bis 25 cm ab vorhandener Fahrbahnoberkante. Die erforderliche Tiefe richtet sich innerhalb dieser Grenze nach der Rahmengeometrie und den Einbauvorgaben des angebotenen Systems. Einschließlich gegebenenfalls erforderlicher vorlaufender Kernbohrung sowie der zugeordneten Geräte-, Schutz-, Reinigungs- und Entsorgungsleistungen. Abrechnung je vollständig hergestellter konischer Aufnahme. |
| 100 | St |
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2.2.2
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Asphaltdeckschicht 4 cm tief flachfräsen - Außendurchmesser bis 120 cm
Zusätzlichen ringförmigen Deckschichtsanierungsbereich
außerhalb der konischen Aufnahme gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.2 herstellen. Frästiefe: 4 cm. Außendurchmesser: nach Abstimmung mit dem Auftraggeber bis 120 cm. Einschließlich arbeitsstellenbezogener Geräteeinrichtung, Werkzeugwechsel, Schachtschutz, Reinigung sowie Aufnahme, Abtransport und Verwertung oder Entsorgung des Fräsguts. Innerhalb der konischen Aufnahme bereits enthaltene Leistungen werden nicht nochmals vergütet. Abrechnung je vollständig hergestelltem Deckschichtsanierungsbereich. |
| 100 | St |
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2.2.3
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Zulage zu Position 2.2.2 - Außendurchmesser über 120 bis 140 cm
Zulage für die Erweiterung des 4 cm tiefen
Deckschichtsanierungsbereichs auf einen Außendurchmesser über 120 cm bis einschließlich 140 cm. Sämtliche Mehrleistungen für Fräsen, Aufnahme, Abtransport, Verwertung oder Entsorgung und Reinigung sind enthalten. Im Übrigen gelten die Anforderungen der Grundposition. Abrechnung einmal je entsprechend ausgeführtem Sanierungsbereich zusätzlich zu Position 2.2.2. |
| 30 | St |
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2.2.4
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Zulage zu Position 2.2.1 für Bohrtiefe über 25 bis 35 cm
Zulage zur Position 2.2.1 für eine erforderliche und
einschließlich zusätzlichem Verguss vom Auftraggeber ausdrücklich beauftragte zusätzliche Bohrtiefe über 25 cm bis zu einer Gesamtbohrtiefe von einschließlich 35 cm zum Freischneiden und Lösen der vorhandenen Schachtabdeckung einschließlich Rahmen sowie für den hierdurch erforderlichen zusätzlichen Verguss. Die Bohrtiefe wird ab vorhandener Fahrbahnoberkante gemessen. Die zusätzliche Bohrung ist innerhalb der Bearbeitungsabmessungen der Grundposition mit einem größten Außendurchmesser von 100 cm auszuführen. Bohrdurchmesser und erforderliche Mehrtiefe sind vor Ausführung auf die Bestandsabdeckung und die verbleibenden Schachtbauteile abzustimmen und mit dem Auftraggeber festzulegen. Die zusätzliche Bohrtiefe dient ausschließlich dem Freischneiden und Lösen der Bestandsabdeckung. Eine Vertiefung oder Vergrößerung der konischen Aufnahme ist damit nicht verbunden. Deren Geometrie richtet sich weiterhin nach dem einzubauenden Rahmen, dem erforderlichen Vergussspalt und den Einbauvorgaben des angebotenen Systems. Enthalten sind sämtliche durch die Mehrtiefe zusätzlich erforderlichen Bohrleistungen einschließlich Gerätebetrieb, Werkzeugverschleiß, Betriebswasser, Schutzmaßnahmen und Reinigung sowie Aufnahme, Abtransport und ordnungsgemäße Verwertung oder Entsorgung des zusätzlich anfallenden losen Bohrmaterials, Bohrwassers und Bohrschlamms einschließlich Gebühren und erforderlicher Nachweise. Ebenfalls enthalten ist der gegenüber einer Bohrtiefe von 25 cm zusätzlich erforderliche Verguss des durch die beauftragte Mehrtiefe entstandenen Arbeitsraums. Hierzu gehören Lieferung und Verarbeitung des geeigneten Schachtvergussmörtels gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.4 einschließlich zusätzlicher Misch- und Einbringarbeiten, erforderlicher zusätzlicher Schalungs- und Abdichtungsmaßnahmen sowie Nachbehandlung. Die zulässigen Vergussabmessungen, Schichtdicken und Verarbeitungsvorgaben des eingesetzten Materials sowie die Einbauvorgaben des Abdeckungssystems sind einzuhalten. Die größere Bohrtiefe ersetzt nicht den vorgeschriebenen Schachtaufbau aus Ausgleichsringen und zulässigen Bettungsschichten. Der reguläre Rahmenverguss und die Verfüllung des Arbeitsraums bei einer Bohrtiefe bis 25 cm werden über Position 2.4.2 vergütet. Das Ausheben und Entsorgen der gelösten Bestandsabdeckung einschließlich Rahmen und anhaftendem Bohrkern verbleibt ebenfalls im Leistungsumfang der Position 2.4.2. Arbeiten an Ausgleichsringen, der Ausbau oder Abbruch von Schachtkonus und darunterliegenden Schachtringen sowie die Sanierung vorhandener Schäden oder Hohlräume außerhalb des bohrungsbedingt entstandenen Arbeitsraums sind nicht Bestandteil dieser Zulage. Verbleibende Schachtbauteile dürfen durch die zusätzliche Bohrtiefe nicht beschädigt werden. Abrechnung je tatsächlich ausgeführtem und durch Aufmaß nachgewiesenem Zentimeter Bohrtiefe über 25 cm bis einschließlich 35 cm Gesamtbohrtiefe je Schacht einschließlich des zugehörigen zusätzlichen Vergusses. Über diese Position sind höchstens 10 cm Mehrtiefe je Schacht abrechenbar. Die Mehrtiefen der einzelnen Schächte werden addiert. Mehrere zur Herstellung derselben Mehrtiefe erforderliche Bohrschritte werden nur einmal vergütet. Der zugehörige zusätzliche Vergussmaterialbedarf einschließlich Verarbeitung wird nicht gesondert nach Menge oder Zeit abgerechnet. Eigenmächtig ausgeführte Mehrtiefen und daraus entstehender zusätzlicher Vergussaufwand werden nicht vergütet. Erforderliche Gesamtbohrtiefen über 35 cm oder technisch erforderliche abweichende Wiederherstellungsmaßnahmen sind vor Ausführung anzuzeigen und hinsichtlich Ausführung und Vergütung gesondert mit dem Auftraggeber zu vereinbaren. Im Übrigen gelten die Vorbemerkungen zu den Titeln 2.2 und 2.4 sowie die Anforderungen der Positionen 2.2.1 und 2.4.2. Eine zusätzliche Abrechnung derselben Arbeiten nach Titel 2.1 ist ausgeschlossen. |
| 140 | cm |
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Summe 2.2 |
Konisches Ausbohren von
Schachtabdeckungen |
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Schachtabdeckungen mit Standardrahmen
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Die Arbeiten umfassen den Austausch vorhandener
Abdeckungen durch Schachtabdeckungen mit konventionellem Auflagerrahmen einschließlich Bettung und Verguss sowie die örtliche Wiederherstellung der Asphaltdeckschicht. Schachtaufbau und Einbau Schachtkonus, vorhandene Ausgleichsringe und Auflagerflächen sind auf Zustand, Tragfähigkeit und Eignung zu prüfen. Lose Mörtelreste und Verschmutzungen sind zu entfernen. Weitergehende Schäden sind dem Auftraggeber anzuzeigen; zusätzliche Instandsetzungen bedürfen einer gesonderten Beauftragung. Bei jeder Schachtregulierung ist mindestens ein neuer, ungebrauchter Ausgleichsring einzubauen. Im fertiggestellten Schachtaufbau sind zwischen Schachtkonus und Schachtabdeckungsrahmen insgesamt höchstens drei Ausgleichsringe zulässig. Geeignete vorhandene Ringe dürfen einschließlich ihrer Bettung unverändert verbleiben und werden bei dieser Höchstzahl mitgezählt. Die Verwendung gebrauchter oder ausgebauter Ringe ist unabhängig von ihrem Zustand nicht zulässig. Innen- und Außendurchmesser sowie Auflagergeometrie der Ausgleichsringe müssen zur Schachtabdeckung nach Position 2.3.2, zum vorhandenen Schachtkonus und zu gegebenenfalls unverändert verbleibenden Ringen passen. Die erforderliche lichte Schachtöffnung ist sicherzustellen. Anzahl und Höhen der verbleibenden, auszubauenden und neu einzubauenden Ringe sind vor Ausführung mit dem Auftraggeber abzustimmen. Die erforderliche Aufbauhöhe ist durch geeignete Ringhöhen und zulässige Mörtelbettungsdicken herzustellen. Neue Ringe sind zentrisch und vollflächig in geeignetem standfestem Schachtkopfmörtel zu versetzen. Zulässige Aufbauhöhen und Herstellervorgaben sind einzuhalten. Lose Ausgleichskeile, punktuelle Auflager und unzulässig dicke Mörtelschichten sind nicht zulässig. Der erforderliche Ausbau beziehungsweise Abbruch von bis zu drei vorhandenen Ausgleichsringen je Schacht einschließlich ihrer Mörtelbettung ist Bestandteil der Position 2.3.1. Eingeschlossen sind Aufnahme, Laden, Abtransport und ordnungsgemäße Verwertung oder Entsorgung des anfallenden Abbruchmaterials einschließlich Gebühren und erforderlicher Nachweise. Schachtkonus und darunterliegende Schachtringe bleiben erhalten und sind vor Beschädigungen zu schützen. Ihr Ausbau oder Abbruch ist nicht Bestandteil dieser Leistungen. Die Anzahl ausgebauter Ringe muss nicht mit der Anzahl neu eingebauter Ringe übereinstimmen. Innerhalb des beschriebenen Ausbauumfangs begründet eine höhere Anzahl ausgebauter gegenüber neu eingebauten Ringen keinen Anspruch auf zusätzliche Vergütung. Die Ausbau- und Entsorgungsleistungen sind in den Einheitspreis der Position 2.3.1 einzurechnen. Abgerechnet werden ausschließlich tatsächlich neu gelieferte und eingebaute Ausgleichsringe einschließlich ihrer Bettung. Kann die erforderliche Aufbauhöhe innerhalb dieser Vorgaben nicht hergestellt werden oder müssen mehr als drei vorhandene Ausgleichsringe ausgebaut werden, ist dies vor Ausführung anzuzeigen. Erforderliche zusätzliche Maßnahmen sind hinsichtlich Ausführung und Vergütung vorab mit dem Auftraggeber abzustimmen und gesondert zu beauftragen. Den Rahmen mit geeigneter Justiervorrichtung zentrisch sowie längs- und querprofilgerecht ausrichten. Die Oberkante ist 0 bis 5 mm unterhalb der angrenzenden Fahrbahn einzustellen. Eine Überhöhung ist unzulässig. Eine vorhandene Aufnahme für eine Einstiegshilfe ist zum Steigeisengang auszurichten. Auflagerflächen und Rahmenunterseite sind entsprechend den Verarbeitungsvorgaben zu reinigen und vorzubehandeln. Eine aufblasbare Schlauchschalung ist dicht einzusetzen und gegen Lageveränderungen zu sichern. Der Rahmen ist vollflächig zu untergießen. Der umlaufende Arbeitsraum einschließlich zugehöriger Hohlräume ist bis zur Unterkante der Asphaltdeckschicht mit geeignetem, fließfähigem, schwindkompensiertem und schnell erhärtendem Schachtvergussmörtel nach DIN 19573 zu verfüllen. Verguss bei zusätzlicher Bohrtiefe Der reguläre Rahmenverguss einschließlich der Verfüllung des bohrungsbedingt entstandenen Arbeitsraums bei einer Bohrtiefe bis 25 cm ab vorhandener Fahrbahnoberkante ist Bestandteil der Position 2.3.2. Bei ausdrücklich beauftragten Gesamtbohrtiefen über 25 cm bis einschließlich 35 cm werden die zusätzliche Bohrleistung und der ausschließlich hierdurch erforderliche zusätzliche Verguss gemeinsam über Position 2.1.4 vergütet. Der dortige Einheitspreis umfasst den zusätzlichen Vergussmaterialbedarf einschließlich Lieferung, Verarbeitung, erforderlicher zusätzlicher Schalungs- und Abdichtungsmaßnahmen sowie Nachbehandlung. Eine zusätzliche Vergütung dieser Leistungen über Position 2.3.2 oder andere Positionen ist ausgeschlossen. Die größere Bohrtiefe ersetzt nicht den vorgeschriebenen Schachtaufbau aus geeigneten Ausgleichsringen und zulässigen Bettungsschichten. Die Regelung umfasst keine weitergehende Sanierung schadhafter Schachtbauteile oder vorhandener Hohlräume außerhalb des bohrungsbedingt entstandenen Arbeitsraums. Zulässige Schichtdicken, Vergussabmessungen, Verarbeitungstemperaturen, Nachbehandlung und Erhärtungszeiten des eingesetzten Materials sowie die Einbauvorgaben des Abdeckungssystems sind einzuhalten. Die Gesamtbohrtiefe von 35 cm stellt keine Freigabe für eine entsprechend hohe durchgehende Vergussschicht dar. Sind Gesamtbohrtiefen über 35 cm oder eine technisch erforderliche, vom beschriebenen Aufbau abweichende Wiederherstellung erforderlich, ist dies vor Ausführung dem Auftraggeber anzuzeigen. Ausführung und Vergütung der über den beschriebenen Leistungsumfang hinausgehenden Maßnahmen sind vorab abzustimmen und gesondert zu beauftragen. Justiervorrichtung und Schlauchschalung erst nach ausreichender Erhärtung entfernen. Asphaltdeckschicht und Anschlussfugen Die Deckschicht ist aus Asphaltbeton AC 11 D N mit Straßenbaubitumen 50/70 in einer verdichteten Dicke von 4 cm herzustellen. Für das Mischgut gelten DIN EN 13108-1 und TL Asphalt-StB 26, für die Ausführung die einschlägigen Anforderungen der ZTV Asphalt-StB 26, Teil 2. Der Eignungsnachweis ist vor dem erstmaligen Einbau vorzulegen; Lieferscheine sind den Einzelmaßnahmen zuzuordnen. Vor dem Asphalteinbau sind Rahmenlage, Vergusshöhe und ausreichende Vergussfestigkeit zu prüfen. Außerhalb des vergossenen Arbeitsraums bleibt die tragfähige vorhandene Unterlage erhalten. Eine Erneuerung tiefer liegender Oberbauschichten außerhalb des beschriebenen Vergussbereichs ist nicht enthalten. Unterlage und Anschlussflanken reinigen und den erforderlichen Haftverbund herstellen. Vorhandene Asphaltunterlagen mit geeigneter Bitumenemulsion ansprühen. An den Anschlüssen zum Rahmen und zum Bestandsasphalt geeignete bituminöse Fugenbänder einschließlich erforderlichen Voranstrichs anbringen. Abmessungen und Verarbeitung auf die Deckschichtdicke abstimmen. Asphalt gegen Auskühlung und Entmischung geschützt transportieren, erforderlichenfalls warmhalten und innerhalb der zulässigen Verarbeitungstemperaturen einbauen. Kaltasphalt ist nicht zugelassen. Den ringförmigen Bereich mit geeigneten Geräten gleichmäßig und profilgerecht verdichten. Beim ersten Überfahren der Abdeckung die Vibration ausschalten; zulässige Belastung des Systems und erreichte Vergussfestigkeit beachten. Die eingestellte Rahmenhöhe ist beizubehalten. Abschluss und Vergütung Abdeckung und angrenzende Flächen reinigen. Auflageflächen, Deckelsitz, Dämpfungselemente und sonstige Funktionseinheiten kontrollieren. Die Verkehrsfreigabe darf erst nach Erreichen ausreichender Bettungs- und Vergussfestigkeit sowie nach ausreichender Abkühlung und Standfestigkeit des Asphalts erfolgen. Die zylindrische Kernbohrung bis 25 cm Tiefe wird über Position 2.1.1 vergütet. Die zusätzliche Deckschichtabtragung wird über Position 2.1.2 sowie gegebenenfalls die Zulageposition 2.1.3 vergütet. Die Erneuerung der Ausgleichsringe einschließlich der beschriebenen Ausbau- und Entsorgungsleistungen wird über Position 2.3.1 abgerechnet. Der Austausch der Schachtabdeckung einschließlich Rahmenbettung, regulärem Rahmenverguss und Verfüllung des Arbeitsraums bei einer Bohrtiefe bis 25 cm wird über Position 2.3.2 vergütet. Die zusätzliche Bohrleistung bei beauftragten Gesamtbohrtiefen über 25 cm bis einschließlich 35 cm einschließlich des ausschließlich hierdurch erforderlichen zusätzlichen Vergusses wird über Position 2.1.4 vergütet. Asphaltdeckschicht und Anschlussfugen werden über Position 2.3.3 sowie gegebenenfalls die Zulageposition 2.3.4 vergütet. Die beschriebenen Ausführungsanforderungen und Nachweise sind in die Einheitspreise der jeweils zugeordneten Positionen einzurechnen. Eine doppelte Vergütung derselben Leistung ist ausgeschlossen |
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2.3.1
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Ausgleichsringe aus Beton erneuern
Neue, ungebrauchte Ausgleichsringe aus Beton zum
höhengerechten Schachtaufbau gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.3 liefern und einbauen. Ringhöhe: 2 bis 10 cm. Innen- und Außendurchmesser sowie Auflagergeometrie sind auf die Schachtabdeckung nach Position 2.3.2, den vorhandenen Schachtkonus und gegebenenfalls unverändert verbleibende Ausgleichsringe abzustimmen. Eine tragfähige, vollflächige Bettung und die erforderliche lichte Schachtöffnung sind sicherzustellen. Die Einbauvorgaben des Abdeckungssystems sind einzuhalten. Einschließlich der in der Vorbemerkung beschriebenen Ausbau- und Entsorgungsleistungen, Vorbereitung der Auflagerflächen, Lieferung und Einbau des geeigneten standfesten Schachtkopfmörtels sowie erforderlicher Hilfsmittel. Der Rahmenverguss wird über Position 2.3.2 vergütet. Abrechnung nach Anzahl tatsächlich neu gelieferter und eingebauter Ausgleichsringe einschließlich ihrer Bettung. |
| 170 | St |
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2.3.2
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Schachtabdeckung mit Rahmen D 400 und Deckel E 600 liefern und
Runde Schachtabdeckung mit lichter Öffnung etwa 610 mm,
einbauen Beton-Guss-Rahmen der Klasse D 400 und Beton-Guss-Deckel der Klasse E 600 mit Lüftungsöffnungen liefern und gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.3 vollständig einbauen. Rahmen und Deckel müssen vom Hersteller als gemeinsam verwendbare Kombination ausgewiesen sein. Die vollständige Abdeckung muss mindestens Klasse D 400 nach DIN EN 124-1 und DIN EN 124-2 erfüllen. Klasse E 600 wird ausschließlich für den Deckel gefordert. Mit austauschbaren elastischen Dämpfungseinlagen in Rahmen und Deckel sowie passendem Schmutzfänger aus feuerverzinktem Stahl in schwerer Ausführung einschließlich Aufhängung. Enthalten sind das Ausheben der gelösten Bestandsabdeckung einschließlich Rahmen und anhaftendem Bohrkern, deren Abtransport und ordnungsgemäße Verwertung oder Entsorgung sowie Lieferung, Justierung, vollständige Rahmenbettung und regulärer Rahmenverguss der neuen Abdeckung einschließlich Mörtel, Schlauchschalung, Hebe- und Justierhilfen, Nachbehandlung und Funktionskontrolle. Der in dieser Position enthaltene Verguss umfasst die vollständige Rahmenbettung und die Verfüllung des bohrungsbedingt entstandenen Arbeitsraums bei einer Bohrtiefe bis 25 cm ab vorhandener Fahrbahnoberkante und einem Bohrdurchmesser von 100 cm. Bei beauftragten Gesamtbohrtiefen über 25 cm bis einschließlich 35 cm wird ausschließlich der gegenüber einer Bohrtiefe von 25 cm zusätzlich erforderliche Verguss einschließlich Material und Verarbeitung zusammen mit der zusätzlichen Bohrleistung über Position 2.1.4 vergütet. Der reguläre Rahmenverguss verbleibt im Leistungsumfang dieser Position. Die zulässigen Vergussabmessungen und Verarbeitungsvorgaben des eingesetzten Materials sowie die Einbauvorgaben des Abdeckungssystems sind einzuhalten. Die Vorgaben zum Schachtaufbau und zur Abgrenzung weitergehender Instandsetzungen gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.3 bleiben unberührt. Bohr- und Fräsarbeiten, neue Ausgleichsringe einschließlich Bettung sowie Asphaltdeckschicht und Anschlussfugen werden über die jeweils zugeordneten Positionen gesondert vergütet. Eine doppelte Vergütung derselben Leistung ist ausgeschlossen. Abrechnung je vollständig gelieferter, eingebauter und vergossener Schachtabdeckung. Angebotener Hersteller / Typ: ______________________________ |
| 120 | St |
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2.3.3
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Asphaltdeckschicht einschließlich Anschlussfugen herstellen -
Ringförmigen Asphaltanschluss um die eingebaute
Außendurchmesser bis 120 cm Schachtabdeckung gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.3 herstellen. Mischgut: AC 11 D N, Bindemittel 50/70. Verdichtete Schichtdicke: 4 cm. Außendurchmesser: bis 120 cm. Einschließlich Asphaltlieferung, Transport und Warmhaltung, Untergrundvorbereitung, Haftverbund, beider Anschlussfugen mit Fugenbändern und Voranstrich, Einbau, Verdichtung, Reinigung und zugeordneter Nachweise. Fräsarbeiten, Abdeckung, Rahmenverguss und Erneuerung tiefer liegender Oberbauschichten sind nicht Bestandteil dieser Position. Abrechnung je vollständig hergestelltem Asphaltanschluss einschließlich beider Anschlussfugen. |
| 120 | St |
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2.3.4
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Zulage zu Position 2.3.3 - Außendurchmesser über 120 bis 140 cm
Zulage für die Herstellung des Asphaltanschlusses mit
einem Außendurchmesser über 120 cm bis einschließlich 140 cm. Enthalten sind sämtliche Mehrleistungen für die zusätzliche 4 cm dicke Asphaltfläche einschließlich Untergrundvorbereitung, Haftverbund, Asphaltlieferung, Einbau, Verdichtung, verlängerter äußerer Anschlussfuge und Reinigung. Im Übrigen gilt die Grundposition. Abrechnung einmal je entsprechend ausgeführtem Anschluss zusätzlich zu Position 2.3.3. |
| 25 | St |
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Summe 2.3 |
Schachtabdeckungen mit Standardrahmen |
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Schachtabdeckungen mit konischem Rahmen
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Die Arbeiten umfassen den Austausch vorhandener
Abdeckungen durch Schachtabdeckungen mit konischem Rahmen in gesondert hergestellten Aufnahmen einschließlich Rahmenverguss sowie die örtliche Wiederherstellung der Asphaltdeckschicht. Aufnahme, Schachtaufbau und Einbau Der Außendurchmesser der Deckschichtsanierung ist anhand des Schadensbildes und der erforderlichen Einbau- und Verdichtungsbreite vor Ausführung mit dem Auftraggeber abzustimmen. Die darunterliegende konische Aufnahme ist unabhängig davon auf die Rahmengeometrie und den erforderlichen Vergussspalt abzustimmen. Eine Vergrößerung der konischen Aufnahme allein aufgrund eines größeren Deckschichtsanierungsdurchmessers ist unzulässig. Für das zugrunde gelegte System mit etwa 160 mm Rahmenhöhe ist zwischen der Auflagefläche des Schachtkonus beziehungsweise des letzten Ausgleichsrings und der endgültigen Fahrbahnoberkante ein Abstand von 170 bis 190 mm erforderlich. Bei gleichwertigen abweichenden Systemen sind die Einbauabmessungen nachzuweisen und vor Ausführung mit dem Auftraggeber abzustimmen. Diese Systeme müssen einschließlich des erforderlichen Vergussspalts innerhalb der unter Position 2.2.1 beschriebenen Aufnahme eingebaut werden können. Straßenoberbau, Schachtkonus, vorhandene Ausgleichsringe und Auflagerflächen sind auf Zustand, Tragfähigkeit und Eignung zu prüfen. Lose Mörtelreste und Verschmutzungen sind zu entfernen. Schäden oder ungeeignete Auflager sind dem Auftraggeber anzuzeigen; weitergehende Instandsetzungen bedürfen einer gesonderten Beauftragung. Bei jeder Schachtregulierung ist mindestens ein neuer, ungebrauchter Ausgleichsring einzubauen. Im fertiggestellten Schachtaufbau sind zwischen Schachtkonus und Schachtabdeckungsrahmen insgesamt höchstens drei Ausgleichsringe zulässig. Geeignete vorhandene Ringe dürfen einschließlich ihrer Bettung unverändert verbleiben und werden bei dieser Höchstzahl mitgezählt. Die Verwendung gebrauchter oder ausgebauter Ringe ist unabhängig von ihrem Zustand nicht zulässig. Innen- und Außendurchmesser sowie Auflagergeometrie der Ausgleichsringe müssen zur Schachtabdeckung nach Position 2.4.2, zum vorhandenen Schachtkonus und zu gegebenenfalls unverändert verbleibenden Ringen passen. Die erforderliche lichte Schachtöffnung ist sicherzustellen. Anzahl und Höhen der verbleibenden, auszubauenden und neu einzubauenden Ringe sind vor Ausführung mit dem Auftraggeber abzustimmen. Die erforderliche Aufbauhöhe ist durch geeignete Ringhöhen und zulässige Mörtelbettungsdicken auf die Einbauabmessungen des konischen Abdeckungssystems abzustimmen. Neue Ringe sind zentrisch und vollflächig in geeignetem standfestem Schachtkopfmörtel zu versetzen. Zulässige Aufbauhöhen und Herstellervorgaben sind einzuhalten. Lose Ausgleichskeile, punktuelle Auflager und unzulässig dicke Mörtelschichten sind nicht zulässig. Der erforderliche Ausbau beziehungsweise Abbruch von bis zu drei vorhandenen Ausgleichsringen je Schacht einschließlich ihrer Mörtelbettung ist Bestandteil der Position 2.4.1. Eingeschlossen sind Aufnahme, Laden, Abtransport und ordnungsgemäße Verwertung oder Entsorgung des anfallenden Abbruchmaterials einschließlich Gebühren und erforderlicher Nachweise. Schachtkonus und darunterliegende Schachtringe bleiben erhalten und sind vor Beschädigungen zu schützen. Ihr Ausbau oder Abbruch ist nicht Bestandteil dieser Leistungen. Die Anzahl ausgebauter Ringe muss nicht mit der Anzahl neu eingebauter Ringe übereinstimmen. Innerhalb des beschriebenen Ausbauumfangs begründet eine höhere Anzahl ausgebauter gegenüber neu eingebauten Ringen keinen Anspruch auf zusätzliche Vergütung. Die Ausbau- und Entsorgungsleistungen sind in den Einheitspreis der Position 2.4.1 einzurechnen. Abgerechnet werden ausschließlich tatsächlich neu gelieferte und eingebaute Ausgleichsringe einschließlich ihrer Bettung. Kann die erforderliche Aufbauhöhe innerhalb dieser Vorgaben nicht hergestellt werden oder müssen mehr als drei vorhandene Ausgleichsringe ausgebaut werden, ist dies vor Ausführung anzuzeigen. Erforderliche zusätzliche Maßnahmen sind hinsichtlich Ausführung und Vergütung vorab mit dem Auftraggeber abzustimmen und gesondert zu beauftragen. Auflagerflächen und Rahmenunterseite sind entsprechend den Verarbeitungsvorgaben zu reinigen und vorzubehandeln. Den Rahmen mit geeigneter Justiervorrichtung zentrisch und freihängend positionieren sowie längs- und querprofilgerecht ausrichten. Die Oberkante ist 0 bis 5 mm unterhalb der angrenzenden Fahrbahn einzustellen. Eine Überhöhung ist unzulässig. Die Einstiegshilfenaufnahme ist zum Steigeisengang auszurichten. Eine aufblasbare Schlauchschalung ist dicht einzusetzen und gegen Lageveränderungen zu sichern. Der Vergussraum zwischen Rahmen, Schachtauflager und Straßenoberbau einschließlich zugehöriger Hohlräume und Hinterschneidungen ist vollständig mit geeignetem, fließfähigem, schwindkompensiertem und schnell erhärtendem Schachtvergussmörtel nach DIN 19573 zu verfüllen. Der Verguss ist innerhalb der konischen Aufnahme bis zur Unterkante der 4 cm dicken Asphaltdeckschicht herzustellen. Außerhalb der Aufnahme bleibt die tragfähige vorhandene Unterlage erhalten. Ein zusätzlicher flächiger Mörtelunterbau ist dort nicht vorgesehen. Verguss bei zusätzlicher Bohrtiefe Der reguläre Rahmenverguss einschließlich der Verfüllung des bohrungsbedingt entstandenen Arbeitsraums bei einer Bohrtiefe bis 25 cm ab vorhandener Fahrbahnoberkante ist Bestandteil der Position 2.4.2. Bei ausdrücklich beauftragten Gesamtbohrtiefen über 25 cm bis einschließlich 35 cm werden die zusätzliche Bohrleistung und der ausschließlich hierdurch erforderliche zusätzliche Verguss gemeinsam über Position 2.2.4 vergütet. Der dortige Einheitspreis umfasst den zusätzlichen Vergussmaterialbedarf einschließlich Lieferung, Verarbeitung, erforderlicher zusätzlicher Schalungs- und Abdichtungsmaßnahmen sowie Nachbehandlung. Eine zusätzliche Vergütung dieser Leistungen über Position 2.4.2 oder andere Positionen ist ausgeschlossen. Die größere Bohrtiefe zum Lösen der Bestandsabdeckung verändert nicht die auf den neuen Rahmen abzustimmende Geometrie der konischen Aufnahme. Sie ersetzt nicht den vorgeschriebenen Schachtaufbau aus geeigneten Ausgleichsringen und zulässigen Bettungsschichten. Die Regelung umfasst keine weitergehende Sanierung schadhafter Schachtbauteile oder vorhandener Hohlräume außerhalb des bohrungsbedingt entstandenen Arbeitsraums. Zulässige Schichtdicken, Vergussabmessungen, Verarbeitungstemperaturen, Nachbehandlung und Erhärtungszeiten des eingesetzten Materials sowie die Einbauvorgaben des Abdeckungssystems sind einzuhalten. Die Gesamtbohrtiefe von 35 cm stellt keine Freigabe für eine entsprechend hohe durchgehende Vergussschicht dar. Sind Gesamtbohrtiefen über 35 cm oder eine technisch erforderliche, vom beschriebenen Aufbau abweichende Wiederherstellung erforderlich, ist dies vor Ausführung dem Auftraggeber anzuzeigen. Ausführung und Vergütung der über den beschriebenen Leistungsumfang hinausgehenden Maßnahmen sind vorab abzustimmen und gesondert zu beauftragen. Justiervorrichtung und Schlauchschalung erst nach ausreichender Erhärtung entfernen. Asphaltdeckschicht und Anschlussfugen Die Deckschicht ist aus Asphaltbeton AC 11 D N mit Straßenbaubitumen 50/70 in einer verdichteten Dicke von 4 cm herzustellen. Für das Mischgut gelten DIN EN 13108-1 und TL Asphalt-StB 26, für die Ausführung die einschlägigen Anforderungen der ZTV Asphalt-StB 26, Teil 2. Der Eignungsnachweis ist vor dem erstmaligen Einbau vorzulegen; Lieferscheine sind den Einzelmaßnahmen zuzuordnen. Vor dem Asphalteinbau sind Rahmenlage, Vergusshöhe und ausreichende Vergussfestigkeit zu prüfen. Eine Erneuerung tiefer liegender Oberbauschichten außerhalb des beschriebenen Vergussbereichs ist nicht Bestandteil der Deckschichtsanierung. Unterlage und Anschlussflanken reinigen und den erforderlichen Haftverbund herstellen. Vorhandene Asphaltunterlagen mit geeigneter Bitumenemulsion ansprühen. An den Anschlüssen zum Rahmen und zum Bestandsasphalt geeignete bituminöse Fugenbänder einschließlich erforderlichen Voranstrichs anbringen. Abmessungen und Verarbeitung auf Deckschichtdicke und Anschlussgeometrie abstimmen. Asphalt gegen Auskühlung und Entmischung geschützt transportieren, erforderlichenfalls warmhalten und innerhalb der zulässigen Verarbeitungstemperaturen einbauen. Kaltasphalt ist nicht zugelassen. Den ringförmigen Bereich mit geeigneten Geräten gleichmäßig und profilgerecht verdichten. Beim ersten Überfahren der Abdeckung die Vibration ausschalten; zulässige Belastung des Systems und erreichte Vergussfestigkeit beachten. Die eingestellte Rahmenhöhe ist beizubehalten. Abschluss und Vergütung Abdeckung und angrenzende Flächen reinigen. Auflageflächen, Deckelsitz, Dämpfungselemente und sonstige Funktionseinheiten kontrollieren. Die Verkehrsfreigabe darf erst nach Erreichen ausreichender Bettungs- und Vergussfestigkeit sowie nach ausreichender Abkühlung und Standfestigkeit des Asphalts erfolgen. Das Freischneiden und Lösen der Bestandsabdeckung sowie die Herstellung der konischen Aufnahme innerhalb der beschriebenen Bearbeitungsabmessungen und bis 25 cm Bohr- und Frästiefe werden über Position 2.2.1 vergütet. Die zusätzliche Deckschichtabtragung wird über Position 2.2.2 sowie gegebenenfalls die Zulageposition 2.2.3 vergütet. Die Erneuerung der Ausgleichsringe einschließlich der beschriebenen Ausbau- und Entsorgungsleistungen wird über Position 2.4.1 abgerechnet. Der Austausch der Schachtabdeckung einschließlich regulärem Rahmenverguss und Verfüllung des Arbeitsraums bei einer Bohrtiefe bis 25 cm wird über Position 2.4.2 vergütet. Die zusätzliche Bohrleistung bei beauftragten Gesamtbohrtiefen über 25 cm bis einschließlich 35 cm einschließlich des ausschließlich hierdurch erforderlichen zusätzlichen Vergusses wird über Position 2.2.4 vergütet. Asphaltdeckschicht und Anschlussfugen werden über Position 2.4.3 sowie gegebenenfalls die Zulageposition 2.4.4 vergütet. Die beschriebenen Ausführungsanforderungen und Nachweise sind in die Einheitspreise der jeweils zugeordneten Positionen einzurechnen. Eine doppelte Vergütung derselben Leistung ist ausgeschlossen. |
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2.4.1
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Ausgleichsringe aus Beton erneuern
Neue, ungebrauchte Ausgleichsringe aus Beton zum
höhengerechten Schachtaufbau gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.4 liefern und einbauen. Die Aufbauhöhe ist auf die Einbauabmessungen des konischen Abdeckungssystems abzustimmen. Ringhöhe: 2 bis 10 cm. Innen- und Außendurchmesser sowie Auflagergeometrie sind auf die Schachtabdeckung nach Position 2.4.2, den vorhandenen Schachtkonus und gegebenenfalls unverändert verbleibende Ausgleichsringe abzustimmen. Eine tragfähige, vollflächige Bettung und die erforderliche lichte Schachtöffnung sind sicherzustellen. Die Einbauvorgaben des Abdeckungssystems sind einzuhalten. Einschließlich der in der Vorbemerkung beschriebenen Ausbau- und Entsorgungsleistungen, Vorbereitung der Auflagerflächen, Lieferung und Einbau des geeigneten standfesten Schachtkopfmörtels sowie erforderlicher Hilfsmittel. Der Rahmenverguss wird über Position 2.4.2 vergütet. Abrechnung nach Anzahl tatsächlich neu gelieferter und eingebauter Ausgleichsringe einschließlich ihrer Bettung. |
| 140 | St |
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2.4.2
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Schachtabdeckung mit konischem Rahmen liefern, einbauen und vergießen
Runde Schachtabdeckung der Klasse D 400 nach DIN EN
124-1 und DIN EN 124-2 mit konischem Beton-Guss-Rahmen zur Lastübertragung in den angrenzenden Straßenoberbau liefern und gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.4 vollständig einbauen. Lichte Öffnung: etwa 610 mm. Rahmenaußendurchmesser: etwa 960 mm. Rahmenhöhe: etwa 160 mm. Rahmen ohne erforderliche Asphaltüberdeckung auf seiner Oberseite. Beton-Guss-Deckel mit Lüftungsöffnungen, austauschbaren elastischen Dämpfungselementen zur Begrenzung von Klappergeräuschen und horizontalen Deckelbewegungen sowie dauerhaft befestigter Aufnahme für eine herausnehmbare Einstiegshilfe. Die Haltestange ist nicht enthalten. Passenden Schmutzfänger aus feuerverzinktem Stahl in schwerer Ausführung einschließlich Aufhängung mitliefern und einsetzen. Abweichende Abmessungen und konstruktive Ausführungen sind zulässig, sofern gleichwertige Funktion, Passfähigkeit und Eignung für das beschriebene Einbauverfahren nachgewiesen werden. Produktunterlagen und Einbauvorgaben sind vor Verwendung vorzulegen. Enthalten sind das Ausheben der gelösten Bestandsabdeckung einschließlich Rahmen und anhaftendem Bohrkern, deren Abtransport und ordnungsgemäße Verwertung oder Entsorgung sowie Lieferung, Justierung und regulärer Rahmenverguss der neuen Abdeckung einschließlich Mörtel, Schlauchschalung, Hebe- und Justierhilfen, Nachbehandlung und Funktionskontrolle. Der in dieser Position enthaltene Verguss umfasst den vollständigen regulären Rahmenverguss und die Verfüllung des bohrungsbedingt entstandenen Arbeitsraums bei einer Bohrtiefe bis 25 cm ab vorhandener Fahrbahnoberkante innerhalb der Bearbeitungsabmessungen der Position 2.2.1 mit einem größten Außendurchmesser von 100 cm. Bei beauftragten Gesamtbohrtiefen über 25 cm bis einschließlich 35 cm wird ausschließlich der gegenüber einer Bohrtiefe von 25 cm zusätzlich erforderliche Verguss einschließlich Material und Verarbeitung zusammen mit der zusätzlichen Bohrleistung über Position 2.2.4 vergütet. Der reguläre Rahmenverguss verbleibt im Leistungsumfang dieser Position. Die größere Bohrtiefe zum Lösen der Bestandsabdeckung verändert nicht die auf den neuen Rahmen abzustimmende Geometrie der konischen Aufnahme. Die zulässigen Vergussabmessungen und Verarbeitungsvorgaben des eingesetzten Materials sowie die Einbauvorgaben des Abdeckungssystems sind einzuhalten. Die Vorgaben zum Schachtaufbau und zur Abgrenzung weitergehender Instandsetzungen gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.4 bleiben unberührt. Bohr- und Fräsarbeiten, neue Ausgleichsringe einschließlich Bettung sowie Asphaltdeckschicht und Anschlussfugen werden über die jeweils zugeordneten Positionen gesondert vergütet. Eine doppelte Vergütung derselben Leistung ist ausgeschlossen. Abrechnung je vollständig gelieferter, eingebauter und vergossener Schachtabdeckung. Angebotener Hersteller / Typ: ___________________________________ |
| 100 | St |
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2.4.3
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Asphaltdeckschicht einschließlich Anschlussfugen herstellen -
Ringförmigen Asphaltanschluss um die eingebaute
Außendurchmesser bis 120 cm Schachtabdeckung gemäß der Vorbemerkung zu Titel 2.4 herstellen. Mischgut: AC 11 D N, Bindemittel 50/70. Verdichtete Schichtdicke: 4 cm. Außendurchmesser: bis 120 cm. Einschließlich Asphaltlieferung, Transport und Warmhaltung, Untergrundvorbereitung, Haftverbund, beider Anschlussfugen mit Fugenbändern und Voranstrich, Einbau, Verdichtung, Reinigung und zugeordneter Nachweise. Fräsarbeiten, Abdeckung, Rahmenverguss und Erneuerung tiefer liegender Oberbauschichten sind nicht Bestandteil dieser Position. Abrechnung je vollständig hergestelltem Asphaltanschluss einschließlich beider Anschlussfugen. |
| 100 | St |
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2.4.4
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Zulage zu Position 2.4.3 - Außendurchmesser über 120 bis 140 cm
Zulage für die Herstellung des Asphaltanschlusses mit
einem Außendurchmesser über 120 cm bis einschließlich 140 cm. Enthalten sind sämtliche Mehrleistungen für die zusätzliche 4 cm dicke Asphaltfläche einschließlich Untergrundvorbereitung, Haftverbund, Asphaltlieferung, Einbau, Verdichtung, verlängerter äußerer Anschlussfuge und Reinigung. Im Übrigen gilt die Grundposition. Abrechnung einmal je entsprechend ausgeführtem Anschluss zusätzlich zu Position 2.4.3. |
| 30 | St |
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Summe 2.4 |
Schachtabdeckungen mit konischem Rahmen |
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Summe 2 |
Regulierung von Schachtabdeckungen |
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | ME | Einheitspreis in EUR | Gesamtbetrag in EUR |
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Verschiedenes
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Verschiedenes
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Stundenlohnarbeiten
Stundenlohnarbeiten dürfen nur nach ausdrücklicher Beauftragung durch den Auftraggeber ausgeführt werden. Art und Umfang der Arbeiten sowie die erforderlichen Personalkategorien sind vor Beginn abzustimmen. Bereits durch andere Positionen vergütete Leistungen dürfen nicht zusätzlich als Stundenlohnarbeiten abgerechnet werden. Die tatsächlich geleisteten Arbeitsstunden sind arbeitstäglich durch Stundenlohnzettel nachzuweisen. Diese müssen Datum, Einsatzort beziehungsweise Schachtnummer, ausgeführte Tätigkeiten, eingesetztes Personal mit Personalkategorie sowie Arbeitsbeginn, Arbeitsende und Pausen enthalten. Die Nachweise sind dem Auftraggeber zeitnah zur Prüfung vorzulegen. Abgerechnet werden die nachgewiesenen, dem beauftragten Leistungsumfang zuzuordnenden Arbeitsstunden ohne Pausenzeiten. Die Bestätigung eines Stundenlohnzettels ersetzt nicht die Beauftragung der Leistung. Die Verrechnungssätze enthalten sämtliche Lohn- und Gehaltskosten, Lohnnebenkosten, Gemeinkosten sowie gesetzlichen und tariflichen Zuschläge, ausgenommen die über Position 3.1.4 abgegoltenen zeitbedingten Zuschläge. Die Verrechnungssätze gelten unabhängig von der Anzahl der täglich geleisteten Stunden. Material- und Geräteleistungen werden nicht durch die Personalverrechnungssätze erfasst. Soweit sie nicht bereits Bestandteil anderer Positionen sind, bedürfen sie einer gesonderten Beauftragung und Vergütungsregelung. Bereits über die Baustelleneinrichtung oder andere Positionen vergütete Fahrten und Transporte dürfen nicht zusätzlich angesetzt werden. Einsätze außerhalb der Regelarbeitszeit Die reguläre Arbeitszeit beträgt montags bis freitags 07:00 bis 17:00 Uhr. Einsätze außerhalb dieser Zeiten einschließlich Nachtarbeit dürfen nur auf ausdrückliche Anordnung des Auftraggebers erfolgen. Die zusätzlich entstehenden Leistungen und Kosten werden im Umfang der Position 3.1.4 vergütet. Solche Einsätze sind ausschließlich an den Kalendertagen Montag bis Freitag zulässig. Samstags-, Sonn- und Feiertagsarbeiten sind nicht vorgesehen. Ein am Freitag begonnener Einsatz muss spätestens um 24:00 Uhr beendet sein. Im Übrigen gelten die Einsatzbedingungen und Abrechnungsregeln der Position 3.1.4 Bei angeordneten Einsätzen nach Position 3.1.4 sind die dort beschriebenen Nacht-, Schicht- und sonstigen zeitbedingten Personalzuschläge durch die Einsatzpauschale abgegolten. Dies gilt auch für ausdrücklich beauftragte Stundenlohnarbeiten während desselben Einsatzes. Deren Grundvergütung erfolgt über die Positionen 3.1.1 beziehungsweise 3.1.2; eine zusätzliche Abrechnung derselben Zuschläge ist ausgeschlossen. Die eigentlichen Bauleistungen werden weiterhin über die jeweils zugeordneten Leistungspositionen vergütet. Die Einhaltung der einschlägigen Vorschriften und behördlichen Auflagen sowie das Vorliegen erforderlicher Genehmigungen sind vor Beginn sicherzustellen. Eigenveranlasste Einsätze außerhalb der Regelarbeitszeit und Einsätze zur Aufholung vom Auftragnehmer zu vertretender Verzögerungen begründen keinen Anspruch auf die Zulage nach Position 3.1.4. |
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3.1.1
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Einsatz eines Vorarbeiters
Vorarbeiter für ausdrücklich beauftragte
Stundenlohnarbeiten einsetzen. Verrechnungssatz einschließlich sämtlicher in der Vorbemerkung zu Titel 3.1 beschriebenen Kosten und Zuschläge. Abrechnung nach tatsächlich geleisteten und nachgewiesenen Arbeitsstunden. |
| 5 | h |
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3.1.2
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Einsatz eines Facharbeiters
Facharbeiter für ausdrücklich beauftragte
Stundenlohnarbeiten einsetzen. Verrechnungssatz einschließlich sämtlicher in der Vorbemerkung zu Titel 3.1 beschriebenen Kosten und Zuschläge. Abrechnung nach tatsächlich geleisteten und nachgewiesenen Arbeitsstunden. |
| 5 | h |
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3.1.3
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Kolonnenstunden Warte- und Stillstandszeiten
Verrechnungssatz für eine Stunde Warte- oder
Stillstandszeit der vor Ort tätigen Einbaukolonne für Schachtregulierungsarbeiten, bestehend aus vier Facharbeitern einschließlich der für die vorgesehenen Arbeiten erforderlichen und vor Ort bereitgehaltenen Fahrzeuge, Geräte, Maschinen und Baustelleneinrichtung. In den Verrechnungssatz einzurechnen sind sämtliche Gemeinkostenzuschläge, Lohn- und Gehaltsnebenkosten sowie gesetzliche und tarifliche Zuschläge, ausgenommen die über Position 3.1.4 abgegoltenen zeitbedingten Zuschläge. Samstags-, Sonn- und Feiertagsarbeiten sind gemäß der Vorbemerkung zu Titel 3.1 nicht vorgesehen. Vergütet werden ausschließlich tatsächlich angefallene, vom Auftragnehmer nicht zu vertretende Warte- und Stillstandszeiten, während derer die Einbaukolonne einschließlich ihrer technischen Ausstattung für die Fortsetzung der Arbeiten bereitgehalten werden muss und nicht anderweitig eingesetzt werden kann. Betriebsbedingte Unterbrechungen des Auftragnehmers sowie verfahrensbedingte Wartezeiten, insbesondere planmäßige Abbinde-, Erhärtungs- und Abkühlzeiten, werden nicht über diese Position vergütet. Beginn, Ursache und voraussichtliche Dauer der Unterbrechung sind dem Auftraggeber unverzüglich anzuzeigen. Die Zeiten sind täglich durch Stundenlohnzettel unter Angabe der eingesetzten Beschäftigten, der bereitgehaltenen Fahrzeuge, Geräte und Maschinen sowie des Beginns, des Endes und der Ursache der Unterbrechung nachzuweisen und dem Auftraggeber zur Bestätigung vorzulegen. Bei angeordneten Einsätzen außerhalb der Regelarbeitszeit einschließlich Nachtarbeit sind die Nacht-, Schicht- und sonstigen zeitbedingten Zuschläge im Umfang der Position 3.1.4 durch die dort geregelte Einsatzpauschale abgegolten. Dies gilt auch während der innerhalb dieses Einsatzes nach Position 3.1.3 abrechenbaren Warte- und Stillstandszeiten. Diese Zeiten werden mit dem Verrechnungssatz der Position 3.1.3 ohne zusätzliche zeitbedingte Zuschläge vergütet. Eine erneute oder zusätzliche Abrechnung derselben Zuschläge ist ausgeschlossen. Der Verrechnungssatz gilt je Kolonnenstunde unabhängig von der Anzahl der täglich angefallenen Stunden. Teilstunden werden zeitanteilig abgerechnet. Eine zusätzliche Abrechnung der enthaltenen Personal- und Gerätekosten über andere Positionen ist ausgeschlossen. |
| 6 | h |
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3.1.4
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Zulage für angeordneten Einsatz außerhalb der Regelarbeitszeit
Zulage für ausdrücklich vom Auftraggeber angeordnete
einschließlich Nachtarbeit Schachtregulierungsarbeiten außerhalb der Regelarbeitszeit von 07:00 bis 17:00 Uhr gemäß der Vorbemerkung zu Titel 3.1. Kalkulationsgrundlage Ein zusammenhängender Einsatz von bis zu acht Stunden einschließlich erforderlicher Auf- und Abrüstzeiten sowie betriebsbedingter Wartezeiten innerhalb des angeordneten Einsatzfensters. Standorte, Leistungsumfang und Einsatzfenster werden durch den Auftraggeber rechtzeitig unter Berücksichtigung erforderlicher Genehmigungsfristen festgelegt. Die Bandbreite von 8 bis 20 Schachtstandorten gilt für den zugehörigen Einzelabruf, nicht als Vorgabe für die innerhalb eines einzelnen Einsatzes fertigzustellende Schachtanzahl. Enthaltene Mehrleistungen Sämtliche gegenüber der Ausführung während der Regelarbeitszeit zusätzlich entstehenden Aufwendungen sind einzurechnen, insbesondere: Nacht-, Schicht- und sonstige einschlägige zeitbedingte Personalzuschläge einschließlich der organisatorischen Mehrkosten einer rechtskonformen Personal- und Schichtplanung; zeitbedingte Mehrkosten für die erforderliche Personalbesetzung einschließlich verantwortlicher Aufsicht sowie für Geräte, Maschinen, Fahrzeuge und deren Bedienung; zusätzliche Kosten für Transporte und Materiallieferungen einschließlich Asphaltbereitstellung und Warmhaltung; zusätzlich erforderliche Arbeitsstellenbeleuchtung einschließlich Einrichtung, Betrieb, Energieversorgung und Abbau; zeitbedingte zusätzliche Sicherungs- und Kontrollleistungen; Beantragung und Einholung erforderlicher immissionsschutzrechtlicher Ausnahmegenehmigungen für den vorgesehenen Einsatz einschließlich üblicher Antragsunterlagen, Abstimmungen und Verwaltungsgebühren; übliche organisatorische Maßnahmen zur Lärm- und Lichtminderung sowie behördlich geforderte Anliegerinformationen. Personal- und Gerätebesetzung sind auf den beauftragten Leistungsumfang abzustimmen. Die Anzahl eingesetzter Mitarbeiter und Geräte begründet keine zusätzliche Abrechnung dieser Zulage. Ausführung und Leistungsabgrenzung Es gelten die zeitlichen Beschränkungen und Vergütungsregelungen der Vorbemerkung zu Titel 3.1. Zulässige Arbeitszeiten, Pausen und Ruhezeiten sind bei der Einsatzplanung einzuhalten. Die kalkulatorische Einsatzdauer ersetzt nicht die Prüfung der individuellen Beschäftigungszeiten. Erforderliche Genehmigungen müssen vor Beginn vorliegen und sind dem Auftraggeber vorzulegen. Besondere standortbezogene Auflagen außerhalb der beschriebenen Kalkulationsgrundlage, insbesondere zusätzliche Schallschutzbauwerke oder gesonderte fachgutachterliche Untersuchungen, sind vor Ausführung anzuzeigen und hinsichtlich Ausführung und Vergütung gesondert abzustimmen. Die eigentlichen Bauleistungen, die reguläre Baustelleneinrichtung und die reguläre Verkehrssicherung werden über die jeweiligen Positionen vergütet. Erforderliche Änderungen verkehrsrechtlicher Anordnungen und Verkehrszeichenpläne werden nach Position 1.3.2 behandelt. Diese Zulage erfasst ausschließlich die zusätzlich durch die angeordnete Ausführungszeit entstehenden Leistungen und Kosten. Eine doppelte Vergütung ist ausgeschlossen. Abrechnung Abrechnung einmal je angeordnetem und ausgeführtem zusammenhängendem Einsatz von bis zu acht Stunden. Ein Kalendertagswechsel, Personalwechsel oder Umsetzungen innerhalb des beauftragten Straßenzugs begründen keinen weiteren Einsatz. Beginn, Ende, Einsatzorte und ausgeführte Arbeiten sind nachzuweisen. Längere Einsatzfenster bedürfen einer vorherigen gesonderten Vereinbarung über Leistungsumfang und Vergütung. |
| 3 | St |
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Summe 3.1 |
Verschiedenes |
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Summe 3 |
Verschiedenes |
| Projekt: | GAEB 90 | KBH-4351-2026 Schachtreg. |
| LV: | KBH-4351 | KBH-4351-2026 Schachreg. |
| OZ | Kurztext | Betrag in EUR |
|
1
|
Allgemeiner Teil
|
|
1.1
|
Allgemeine Anforderungen an die
Materialien |
|
|
1.2
|
Arbeitssicherheit | |
|
1.3
|
Verkehrssicherung | |
|
1.4
|
Baustelleneinrichtung |
|
Summe 1 |
Allgemeiner Teil |
| OZ | Kurztext | Betrag in EUR |
|
2
|
Regulierung von Schachtabdeckungen
|
|
2.1
|
Zylindrisches Ausbohren von
Bestandsabdeckungen |
|
|
2.2
|
Konisches Ausbohren von
Schachtabdeckungen |
|
|
2.3
|
Schachtabdeckungen mit Standardrahmen | |
|
2.4
|
Schachtabdeckungen mit konischem Rahmen |
|
Summe 2 |
Regulierung von Schachtabdeckungen |
| OZ | Kurztext | Betrag in EUR |
|
3
|
Verschiedenes
|
|
3.1
|
Verschiedenes |
|
Summe 3 |
Verschiedenes |
| OZ | Kurztext | Betrag in EUR |
|
LV
|
KBH-4351
|
|
1
|
Allgemeiner Teil | |
|
2
|
Regulierung von Schachtabdeckungen | |
|
3
|
Verschiedenes |
| LV | KBH-4351-2026 Schachreg. |